Henrique Avancini consegue se destacar na temporada
Com provas em todos os continentes e praticamente todas as semanas, o ciclismo de estrada não para
Brasili é representado nas corridas de estrada OLYMPICS
Multicampeão no montain bike, o ciclista btrasileiro Henrique Avancini está disposto a aumentar seus feitos também no ciclismo de estrada. Esta é apenas a sua segunda temporada completa na modalidade, mas experiente ciclista do Brasil também começa a acumular vitórias em provas nacionais e internacionais.
Depois de intehrar a Factor Racing em 2025, o atleta passou a competir pela equipe brasileira Localiza Meoo/Swift Pro Cycling a partir de 2026. Manteve o calendário ocupado, dividindo suas atenções entre a estrada e o gravel (disciplina do ciclismo que combina mountain bike com estrada).
Os resultados não demoraram para aparecer: top 8 no Tour de Ruanda e três medalhas no Campeonato Brasileiro, com direito a título no contrarrelógio. Foi campeão também no Tour de Gila, nos Estados Unidos, a sua primeira vitória em evento estruturado em etapas.
World Tour de ciclismo de estrada
Reúne a elite do ciclismo de estrada, com os melhores ciclistas, equipes e provas do calendário internacional presentes na competição. O ponto alto, claro, são os três Grand Tours: Giro d’Italia, Tour de France e Volta à Espanha (Vuelta) e suas versões femininas.
Os eventos são divididos em duas categorias: os torneios em etapas (2.UWT e 2.WWT) e as corridas clássicas de um dia (1.UWT e 1.WTT). Em 2025, a temporada prevê 36 provas em quatro continentes para os homens e 27 em três continentes para as mulheres.
A disputa é restrita apenas aos times que possuem licença “World Tour”: são 18 equipes masculinas e 15 femininas (o máximo permitido). Os dois melhores times com licença “Pro Team” do ano anterior em cada gênero também podem participar.
Além disso, nas provas masculinas cada evento pode convidar equipes “Pro Team” ou inscrever uma seleção nacional; nas mulheres, a participação é aberta às equipes (Pro Team e Continental) desde que preencham todos os requisitos de participação.
A licença é dada pela União Ciclística Internacional (UCI) de acordo com critérios éticos, financeiros, administrativos e organizacionais, além de méritos esportivos. É válida por, no máximo, três temporadas, mas a concessão pode ser dada por dois ou um ano dependendo da avaliação da comissão responsável.




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